微信小程序推出后似乎并没有想象中的那么成功，在很多人眼里似乎是昙花一现，尤其是经过逻辑思维和今日头条的推出。但是，随着今天头条的回归，mobike的小程序的成功，很多人看了又投入到小程序的开发中。根据目前的相关数据，微信小程序的应用的线下市场更重要。毕竟mobike的出现给大家树立了很好的榜样。

许多人认为小程序是一个机会，一个获得红利的机会，尤其是对初创企业而言。毕竟初创公司一开始没有推送应用的能力，只能在有限的圈子里推出。但是小程序确实减轻了开发负担，尤其是小程序商店带来了很大的流量。现在，我们的小程序平均留存率可以达到10%左右，这实际上超出了我们的预期。因为小程序开发周期短，资金需求没有app开发大，对于刚入门的团队来说是个不错的选择。而且小程序以后会逐渐打开限制的可能性。

但人们似乎忘记了小程序正式公布那天张小龙泼的冷水：小程序微信没有入口，没有官方小程序商店，没有订阅，没有推送消息，没有模糊搜索(现在已经逐渐对外开放)。张小龙希望小程序不要以流量分布来获取用户，而是希望小程序在用户需要的时候就能到达用户那里使用，而不是在用户不需要的时候被推荐给他。很多人忘了张小龙说过的话，对小程序的期待是，这将是移动互联网新的红利窗口。流量红利消失是不争的事实，但是移动互联网还是需要一个新的入口来赚钱，需要一个不一样的创造空间。所以在很多人眼里，小程序就像是“按时发送”，但人们想要的是微信在小程序早期试图约束的东西。

最后期望变成了失望，野心变成了虚荣。微信门户有点深，自己保留和添加小程序非常有限。不要用小程序做流量门户，离线才是重点。我们可以看到，微信成功地把人和即时消息联系起来，用微信官方账号分发信息和内容，把移动支付和钱包捆绑在一起，这也是微信商业化的重要一步。如今，微信将继续用小程序实现其下一个商业抱负：线下服务。微信以前是通过服务号给商家提供服务的，但是服务号的发展不好，因为和内容订阅号类似的产品逻辑造成了入口深，用户体验差。从服务号、应用号到小程序，微信在为线下商家服务的尝试中找到了另一条路：让抽象的二维码以物理形式放在线下，让它连接在线。

微信通过一个简单的二维码连接线上和线下。趋势越来越大，微信生态圈一旦建立，创业者和企业的机会就越来越多，用户的生活也会变得更加便捷。

通过张小龙的演讲和小程序在摩比克和滴滴打车的成功，展示了小程序线下的强大功能。开发人员和企业只要找到小程序的离线应用场景，奖金就和小程序一样轻松。