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微信在1月9号正式推出了小程序，除了张小龙提出的观点“用完即走，无需下载”的特点，用户也更加清晰的认清了小程序的特点，从产品角度来讲，微信更多的还是想为未来的线下挖掘铺路：以更短的服务路径、更多的使用场景，换取更多的用户。只不过这次是微信作为平台方和商家调转了位置。微信小程序虽说是微信布局生态圈的一个工具，但是更大的受益者还是广大的用户，那么对于众多的创业者，企业对于微信小程序的开发生成，是拥抱。沉默还是排斥呢？

众多的企业和创业者，都沉浸在张小龙提出的微信小程序的应用场景下，但其实微信自身已是场景，仅从定义上来看，“什么样的用户角色”在“什么样的环境”下产生了“什么样的行为”这个完整的过程可以被称之为一个场景，一个具备高价值的场景还有一个重要的特征就是：用户会频繁地进入。打开手机看看吧，除了系统服务，哪个App占的使用时间和消耗电量最多？大部分无疑就是微信了，而从官方给出的数据报告里我们也看到一个惊人的数字：一半的微信用户每天使用微信的时间长达1个半小时。如果微信能每天占用你1-2小时的时间，那么除了聊天，发红包，看朋友圈，那为什么它不能让你在里面干更多的事情，占用你更多的时间呢？从赚钱的角度来讲，不管是一张张小程序二维码，还是各种功能入口，微信都是在笼络更多的商家、企业为其「打工」，自己则成为垄断市场的寡头。

微信小程序的开发重点的应用场景还应是在线下。为什么很多媒体没有抓到红利反而变成了炮灰呢？因为小程序表示，我压根不是为了来解决目前大家的流量焦虑和入口危机的，我是来给线下服务的，其本质是线上的用户时间已经被超级App瓜分殆尽，而你可以从用线下的场景里分到一点用户时间，小程序上线第三天，微信官方推文带来一个线下场景化应用指南，总结一下有以下几个场景：

公交+小程序：知道什么时候公交来。

航空+小程序：提醒你航班到了、延误了、该登机了。

旅行+小程序：行程、酒店...回家和旅行的琐碎都放在微信里。

娱乐+小程序：KTV扫码点歌，唱完了叫个代驾，安全回家。

快递+小程序：一键呼唤快递小哥，看自己的快递到哪儿了。

天气+小程序：天气时好时坏，重点是要查查雾霾。

健康+小程序：终结生病去排队三小时，看病五分钟，医院排队的“噩梦”。

驾车+小程序：加油、充电不想下车，一码搞定。

安全+小程序：扫码求助交警，多一份安全感。

微信小程序线下场景化的应用指南，从以上的9个场景中我们可以提炼出两个特征：从线下的场景中分享用户的时间以及缩短了用户使用服务的路径，比如说旅行买票这个场景中，本来你的时间全部被排队、繁琐的购票流程所占据了，在火车站或者机场这种场景下，你是否会更愿意扫码完成相关的服务？再比如如果我生病了，在医院排队的过程中，如果有小程序可以扫一下然后出现和我病症相关的内容供我浏览，这样的话我就不需要再打开浏览器或者下载一个丁香医生了，这样类型的小程序可以说是既分享了用户时间又解决了问题。

小程序上线之后，很多App开始紧锣密鼓地把原有的产品搬到小程序上去，这种做法的下场很有可能变成做得快，死得快。拿电商O2O的产品举例，快递业如此发达，连煎饼果子都能送上门了，用户的使用习惯已经变成了线上浏览所需的服务再去线下享受，什么扫一扫点餐、扫一扫取号在这种场景下根本没什么太大用处。有人想给实体商场做一个商户地图，用户可以在线下扫一扫选择用餐的商户，但其实商场里的店铺已经有了相当完善（价位、评分）的线上入口，用户完全是直奔商户而去，根本用不上你的服务。

微信小程序创业或者想要依托微信小程序做企业宣传，重点要找好应用场景，不能别人做什么自己就做什么，现在微信小程序开发与生成已经不是难度了，毕竟的微尘小程序都可以一键生成微信小程序了，所以对于微信小程序是拥抱，沉默还是拒绝，关键还是你能否找到用户的使用场景，否则只能是竹篮打水。